Lost Places - Чернобыльская Зона

Житомирская область.
Овручский район.

Лыпськи Романы, Журба, Будолюбивка, Стара Радча, Довгий Лис.

25 августа 2006. Киев - Коростень - Овруч. Двигаемся к Беларуськой границе. Не доезжая до Рудни сворачиваем с дороги в право в направлении Бережести.

 

Переезжаем через железнодорожные пути, асфальт заканчивается и начинается дорожка из гравия.
Опять появился асфальт, но... Лучше уж был бы гравий. Сказать, что дорога разбита - ничего не сказать. Среди глубоких ям, асфальта осталось не больше 20 процентов (Даже в "тридцатке" дороги в лучшем состоянии).

С обеих сторон дороги полумертвый лес. В Магдыне сворачиваем направо и наконец доползаем до Личманив. Вот и КПП с шлагбаумом.

Идем выписывать пропуск.

"Как там в Зоне с дорогой?" - спрашиваю у сержанта, находясь под впечатлением от наших акробатических трюков на асфальтовых обломках. Если за пределами Зоны такие дороги, что же будет в самой Зоне? Милиционер скептически и как-то жалостно смотрит на наш VW - Polo: "Ну если вы сюда доехали, то и там проедете. Там только в одном месте лужа глубокая - вы ее по краешку объезжайте. Счастливой дороги!"

Въезжаем в Зону (дорога в более-менее нормальном состоянии) - Первая остановка - село Лыпськи Романы.

• Лыпськи Романы

Я давно заметил, что на всех домах в эвакуированных селах на стенах белой краской написаны номера. Они не соответствуют уличной нумерации и мне пока не удалось выяснить их значение. Вытягиваю из кармана радиометр - по гамме норма: 10-30 мкР/ч.

Мы в центре села. Клуб: достаточно большой, двухэтажный. Рядом то ли сельсовет без крыши, то ли почта, уже не разберешь - никаких табличек не осталось. Возле клуба стоит памятный знак: "Люди добрые! Поклонитесь тем, кто в радости и горе жил здесь и больше никогда сюда не вернется" В центре села сворачиваем налево и направляемся к Журбе. Брусчатка закончилась, въезжаем в лес. Дорога посыпана гравием, и сильно разбитая лесовозами. Выходим из машины немного прогуляться лесом.

Море грибов. Гамма - фон практически в норме, местами до 40 мкР/ч. Лужи, глубокие и очень глубокие, на этой дороге были через каждые 5 метров и перед каждой мы думали - та ли "эта самая", о которой нас предупреждал милиционер на КПП... Из двух десятков мы выбрали вот эту. В любом случае ее мы объезжали дольше других :)

 

 

• Журба

Глядя на брошенные дома, я подумал, что название села после весны 1986 (особенно для его жителей) приобрело особое значение - "Журба" (в переводе с украинского - "Печаль")... Иначе и не скажешь. Странное название - как приговор. Но яркая летняя зелень и заросли шиповника, почти поглотившие село, не дают мне впасть в печаль и меланхолию. Мы покидаем Журбу и по брусчатке двигаемся в направлении Будолюбивки и железнодорожного переезда. Вот и КПП - мы проехали "анклав" насквозь. Сдаем пропуск, перекидываемся парой слов с милиционером "о жизни", прощаемся и едем к шоссе Овруч - Полисське.

• Радча

Село не было выселено, но тень "Чернобыля" оставила на нем свой своеобразный отпечаток. Переезжаем ржавые железнодорожные пути, ставшей ненужной после 1986 года, ветки Вильча - Овруч и едем по брусчатке, а затем и просто лесной дорогой на запад. Все, дальше мы не проедем... Возвращаемся назад.

Проезжаем Нову Радчу, Стару Радчу и... Упираемся в шлагбаум возле которого стоит маленький вагончик-бытовка и флагшток с государственным флагом Украины. Из вагончика к нам выходят удивленные ребята в камуфляже - пограничники. Не нахожу ничего умного, как задать "оригинальный" вопрос: "А что, там за шлагбаумом уже Беларусь?" Ребята подтверждают мое "смелое" предположение, но подозрительность в глазах не исчезает... Понимаю - служба... Понемногу разговорились и я спрашиваю, как попасть в Довгий Лис (ребята местные - из Овруча. Говор у них неповторимый со своей необычной для киевского уха ритмикой и звучанием, слушаю как музыку, периодически переспрашиваю незнакомые слова). К Довгому Лису нужно поворачивать налево (там стоит еще один шлагбаум). Один из них берется показать дорогу. И вот мы уже втроем въезжаем на территорию Зоны. Довгий Лис. Мы выходим из машины и лезем в высокую траву. "Осторожнее там! Смотрите под ноги - здесь "гадости" полно", - кричит нам вслед пограничник. На нашем полесье всех и ужей и гадюк называют одинаково - "гадость". Смотрю на радиометр - местами до 80 мкР/ч. Мы проходим по селу улицей с колоритным названием "Партизанская". Заходим в развалившийся клуб и проходим по разоренным домам. Особенно меня зацепила вот эта сосна прямо на крыльце старой хаты. Дерево, возраст которого легко определить и без счета колец на срубе, - 20 лет...

Все... Дальше ехать некуда - дороги на Сытивку и Омельныки, по словам пограничника, не для нашей машины. И мы возвращаемся назад. Прощаемся на границе с ребятами и едем домой, в Киев. Проезжаем два КПП на въезде и выезде из Полисського и вот мы уже на дороге Р-27 Киев - Дитятки, которую я, уже кажется, знаю на память.

 

 

 

Припять. Ранняя осень< Предыдущая		Следующая >ЧАЭС БЩУ - 4